DZK: Kolejka podwieszona manewrowa pneumatyczna
Kompaktowa siła. Precyzja i bezpieczeństwo pracy.
Ciągnik podwieszony manewrowy DZK to przeciwwybuchowa kolejka pneumatyczna Becker MineTrans®, zaprojektowana do transportu elementów maszyn, urządzeń i materiałów na krótkich odcinkach w podziemnych zakładach górniczych.
Dzięki napędowi zębatemu i zasilaniu sprężonym powietrzem, DZK zapewnia wysoką siłę uciągu, precyzyjne manewrowanie i pełne bezpieczeństwo pracy w strefach metanowych.
Urządzenie może pracować samodzielnie lub współpracować z innymi środkami transportu Becker MineTrans, stanowiąc niezawodne wsparcie dla operacji serwisowych i montażowych pod ziemią.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ napędu | zębaty (gear drive) |
| Siła uciągu | 33,5 kN (przy 0,6 MPa) / 22 kN (przy 0,4 MPa) |
| Prędkość jazdy | do 0,6 m/s |
| Maksymalne nachylenie toruu | ±30° |
Nowa generacja napędu pneumatycznego
DZK łączy prostotę i niezawodność napędu pneumatycznego z wysoką kulturą pracy i łatwą obsługą serwisową.
Zastosowany silnik pneumatyczny napędza koło zębate współpracujące z torem zębatym typu BWTU, co gwarantuje pewne i stabilne przenoszenie siły trakcyjnej nawet na pochyleniach do ±30°.
Układ pneumatyczny został zabudowany w ramie w sposób umożliwiający szybki demontaż, konserwację i wymianę podzespołów.
Inteligentne funkcje i bezpieczeństwo
• Konstrukcja przeciwwybuchowa (Ex) – bezpieczna praca w środowiskach metanowych i zapylonych
• Napęd zębaty – precyzyjne prowadzenie nawet na stromych odcinkach toru
• Płynne sterowanie – ręczna kaseta pneumatyczna umożliwia łagodny rozruch i regulację prędkości
• Wysoka siła hamowania – hamulec wielotarczowy gwarantuje skuteczne zatrzymanie maszyny
• Niskie koszty eksploatacji – brak paliwa i emisji, zasilanie sprężonym powietrzem
• Kompaktowa konstrukcja – małe wymiary i masa pozwalają na pracę w ograniczonych przestrzeniach
Galeria
